Die zentralisierte E/E-Architektur

Die Automobilindustrie erfährt seit dem Einzug von Elektronik im Fahrzeug eine technologische Revolution: Autos sollen den Fahrer neben ihrer klassischen Funktion als Transportmittel zusätzlich unterhalten, informieren, vernetzen und schützen. Das kostet die OEMs (Original Equipment Manufacturer) Zeit und vor allem viel Geld. Features und Funktionalitäten, die über komplexe Hard- und Software dargestellt werden, entwickeln sich im harten Wettbewerb der OEMs immer häufiger zum Schlachtfeld um technikaffine Kunden. Software und Hardware werden neben Fahrwerk und Antrieb zum zentralen Element des Brand Values und der Marktdifferenzierung.